- 燃料与燃烧(二)
- 燃料与燃烧(三)
- 燃料与燃烧(四)
- 燃料与燃烧(五)
- 燃料与燃烧(六)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(一)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(二)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(三)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(四)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(五)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(六)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(七)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(八)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(九)
- 柴油机混合气的形成与燃烧(十)
- 发动机的换气过程(上)
- 发动机的换气过程(下)
- 发动机的实际循环(上)
- 发动机的实际循环(中)
- 发动机的实际循环(下)
- 四行程发动机的充气效率(上)
- 四行程发动机的充气效率(中)
- 四行程发动机的充气效率(下)
- 提高充气效率的措施(上)
- 提高充气效率的措施(中)
- 提高充气效率的措施(下)
- 提高充气效率的措施、燃料与燃烧
- 燃料与燃烧和汽油机混合气的形成与燃烧
- 发动机的特性(一)
- 发动机的特性(二)
- 发动机的特性(三)
- 发动机的特性(四)
- 发动机的特性(五)
- 发动机的特性(六)
- 发动机的特性(七)
- 发动机的性能(上)
- 发动机的性能(中)
- 发动机的性能(下)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(一)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(二)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(三)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(四)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(五)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(六)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(七)
- 汽油机混合气的形成与燃烧(八)
- 汽油机的燃烧室
- 机械损失(一)
- 机械损失(二)
- 机械损失(三)
- 机械损失(四)
- 机械损失(五)
《发动机原理》的课程任务是研究发动机的热力过程、热力循环和整机性能,使学生了解发动机的过程参数、循环参数和整机性能指标的内在联系和变化规律,掌握发动机性能提高和合理使用的基本原理,以及发动机实验的基本技能。课程教学中全面讲述了发动机工作原理及热力学过程,分别讨论了内燃机循环、工作指标与性能分析、工质形成与燃烧、燃料与燃料供给、换气过程、增压技术、排放与控制等。
《汽车发动机原理》主要介绍了汽车最常用的汽油和柴油发动机的工作原理,包括主要性能指标与运行特性、燃料理化特性与热化学、热功转换与能量利用、换气过程与进气充量、混合气形成与燃烧过程、有害排放物生成机理与控制。根据近年来汽车节能减排技术的进步,加强了缸内直喷汽油机、发动机电控以及柴油机排气后处理等技术的介绍,同时简要介绍了混合动力系统基本概念、均质混合气压缩着火等新燃烧方法以及各种代用燃料的燃烧与排放特性。